摘要:日前,斯里兰卡码头SAGT(South Asia Gateway Terminals)宣布加入由马士基(Maersk)和IBM开发支持的区块链化航运平台TradeLens。这是该国第一个采用区块链技术实现贸易流程数字化的终端。
日前,斯里兰卡码头SAGT(South Asia Gateway Terminals)宣布加入由马士基(Maersk)和IBM开发支持的区块链化航运平台TradeLens。这是该国第一个采用区块链技术实现贸易流程数字化的终端。
据悉,该区块链技术解决方案将通过将手动、纸质和耗时的管理流程数字化为区块链支持的数字解决方案,为SAGT在整个供应链上开展业务提供更大的便利。
SAGT的年吞吐量超过200万TEU(二十英尺当量单位)集装箱,是南亚地区货物运输的枢纽。对于SAGT来说,与TradeLens的整合将提高运营效率,并汇集整个全球供应链生态系统的数据,包括托运人、航运公司、港口和来自世界各地的更多供应链参与者。
TradeLens提供了整个供应链的可视性,从预订到清关再到支付,并建立在行业投入的基础上,包括与全球110多个港口和码头、15个以上的海关当局以及越来越多的多式联运供应商的直接整合。
在TradeLens区块链网络上,该终端有望运行一个区块链节点,参与共识以验证交易,托管数据,并充当网络的信任锚或验证器。SAGT将成为全球150多个不同组织中参与TradeLens平台的一员,该平台于去年8月推出,距离2018年1月IBM和Maersk宣布区块链合作仅六个月。
去年全球五大港口运营商中的四家以及包括马士基本身在内的六大航运公司中的五家加入区块链网络后,该平台拥有全球一半以上的海运集装箱货物数据,即超过1500万个集装箱的数据。
TradeLens生态系统包括全球托运人、航运公司、第三方物流供应商、货运代理、海关当局和边境机构。它还拥有港口和码头运营商,代表了五大洲约234个海运口岸或海港。
根据该系统收集的数据,据称使用TradeLens可以将货物的过境时间缩短40%,这意味着节省了数千美元的成本。
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