财联社汽车早报【2月28日】

两部门：建立配电网层面源网荷储协同调控机制 支撑用户侧储能、电动汽车等可调节资源并网接入

2月27日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加强电网调峰储能和智能化调度能力建设的指导意见》。意见提出，健全新型配电网调度运行机制。推动配电网调度控制技术升级，实现动态感知、精准控制，推动主网和配网协同运行，提升灵活互动调节能力。建立配电网层面源网荷储协同调控机制，支撑分布式新能源和用户侧储能、电动汽车等可调节资源并网接入，提升配电网资源配置能力和新能源就地消纳水平，保障电网安全运行。

财联社汽车：新能源汽车须在电化学储能体系中发挥重要作用。

中科院院士欧阳明高：预计新能源汽车渗透率2026年将超过50% 占市场主导地位

2月27日，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，国内新能源汽车市场渗透率在2026年前将持续保持快速上升，至2026年占据市场主导地位。其中，2024年渗透率40%，2025年50%，2026年超过50%。至2030年，国内新能源汽车市场渗透率有望达到70%。

财联社汽车：新能源汽车市场渗透率即将过半。

中国电动汽车百人会张永伟：2030年锂电池成本预计再降低25%

2月27日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，2030年锂电池成本预计再降低25%，进一步推动“油电同价”；同时，固态电池有望实现产业化，加速新能源汽车的普及。驱动全球动力电池成本降低的核心因素，包括技术迭代、工艺改进、规模提升及原材料价格稳定等。

财联社汽车：锂电池成本持续走低已是大势所趋。

乘联会：1月皮卡市场销售4.4万辆 同比增长44%

2月27日，乘联会数据显示，2024年1月皮卡市场销售4.4万辆，同比增长44%，环比下降8%，处于近5年的高位水平。

乘联会崔东树：由于去年1月皮卡产销时间短，基数低的促进大，因此今年的增速还是不错的。

阿维塔科技增资至19.95亿 长安汽车、宁德时代等合资公司增资

天眼查显示，近日，阿维塔科技（重庆）发生工商变更，注册资本由约16.45亿人民币增至约19.95亿人民币，同时公司法定代表人由谭本宏变更为陈卓。该公司成立于2018年7月，由长安汽车、宁德时代、南方工业资产管理有限责任公司、国家绿色发展基金股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司等共同持股。

财联社汽车：阿维塔今年将迎来产品大年，其市场表现将直接影响未来估值。

售26.9万元起 全新极氪001正式开启猎装2.0时代

2月27日，极氪发布新豪华猎装轿跑全新极氪001，分为4个版本，售价区间26.9万-32.9万元。该新车将继续搭载浩瀚架构，全系标配800V高压系统、800V动力电池入门750公里续航、碳化硅电驱系统零百加速3.8秒、一体化压铸车身、8295智舱芯片以及激光雷达。此外，极氪高速NZP将在3月覆盖60座城市；城市NZP将于今年二季度开启公测。

财联社汽车：全新极氪001在产品力上有了进一步的升级。

极星3启动量产 美国工厂试生产成功

2月27日，极星3在成都启动量产。此外，位于美国南卡罗来纳州的工厂的量产计划也将于2024年中启动，美国工厂已成功完成首批生产的一系列测试。

财联社汽车：极星3将是首款同时在两个大洲生产的极星汽车。